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ハンドルバーライザー
特徴:
ハンドルバーライザーとオフセットキット標準(7/8 ''、22.2mm)のバーがマウントする
ストックハンドルバーの位置から30 mmの高さ、20 mm前後の位置を提供します
すべてのオートバイ、ダートバイク、および で22mm 7/8 ''ハンドルバーがあるVs。
仕様:
直径:7/8 '' 22mm
ライザーの高さ:30mm(1.18 '')
色:マットブラック、マットシルバー、グロスブラック、グロスシルバー
材料:6063-T6ビレットアルミニウム
ハードウェア:8 PCS SUS304ボルトM8*1.25ワッシャー付き
OEMホールセンターサイズ:32mm(1.26 '')-40mm(1.57 '')
アレンレンチで簡単にインストールできます。
フィットメント:
川崎のために
川崎VE-RSYS-X 250/300 2017-2019の場合
川崎VE-RSYS 650 2007-2019の場合
川崎VE-RSYS 1000 2012-2014の場合
パッケージは以下を含みます:
ハンドルバーライザー1ペア
8 PCS SUS304ボルトM8*1.25ワッシャー付き
購入する前に適切な高さを確認し、ストック配線、ブレーキホース、ブレーキクラッチケーブルの長さに依存してください。

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Reviews: 4.6 - "1" by, に書かれています
今までは手で閉めてたナットが最後までインパクトで閉めれるようになって、効率が劇的に上がりました。材質も丈夫だし大満足です。
5 - "2" by, に書かれています
ずっと購入を迷っていた商品でした。思い切って買ったら、腕のトレーニングの質が向上しました。大変満足しています。
5 - "3" by, に書かれています
説明書を読むまでもなく,簡単に操作が可能。ライトもモニターも完備しているため,他に必要なものはSDカードぐらい。パソコンに接続しなくともよいのは便利。子どもからある程度の研究用にも使用可能。
4 - "4" by, に書かれています
ジョイント部分が樹脂でできており、非常にチープな作りとなっています。せめてここは金属を使うべきかと。
2 - "5" by, に書かれています
底がしっかりし過ぎててちょっとフローリング向けではないけど、気に入ってます
3 - "6" by, に書かれています
純正センターコンソールボックスを2個1製作したので、助手席も使えます。
5 - "7" by, に書かれています
手元にある単4電池と比べると、0.3mm程度大きいようです。(商品説明にある通りの長さ44.5mmなのですが・・・)使用する製品によって、はめ込みに苦労する場合がありました。他に購入したリチウムイオン2次電池とこのダミー電池2本を組み合わせて、100均LEDライトも使ったとき、電池パックの電極がずれて短絡させてしまいました。当方の確認ミスもあるので、注意しながら使おうと思います。
4 - "8" by, に書かれています
写真ではザラついた様に見えましたが、普通に滑らかなステンレスでした。また写真の通り低頭で出っ張らずよい感じです。
5 - "9" by, に書かれています
純正品はディスコンで、デッドストックが見つかったとしても高いので購入。ACアダプタからダミーバッテリーまでのケーブルの長さも十分で普通に使えます。耐久性はわかりません。互換周辺機器やバッテリーを半額以下で出されるとメーカーは困るでしょうが、そもそも純正品が高すぎないか?と思うのはワタシだけでしょうか。
4 - "10" by, に書かれています
まだ使ってはいませんが、コンプレッサーとツールの間に取り付けてみた感じだと良さそうです。安くて良い商品をご提供下さり、ありがとうございました。
5 - "11" by, に書かれています
気休めにしかなりませんが、対策してますアピールに最適です。
5 - "12" by, に書かれています
配線の引き回しをもう少し工夫してほしい。リモコン用検出器のケーブルは、もう少し長すぎるし工夫してほしい。他は、長く使えるか不明ですが後にリポートしたい。
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